台湾大巴起火造成来自辽宁的24名游客活活被烧死，这样的事情发生让不少游客担心乘车安全问题。

在美国经营大巴生意多年的侨界代表19日在接受采访时说，这样的事情在美国不可能发生，因为政府法律规定每个大巴每隔一个座位都有一个应急窗口，很容易打开。

台湾的这起大巴起火事件也引起了美国华人的注意。经营大巴生意多年的陆强说，台湾部门应该检讨旅游大巴的安全问题了，这个事情在美国根本不可能发生。

他分析说，从图片上来看，起火是从大巴前面起火，70%的地方没有起火，门在前面，其它地方没有通道，唯一一个应急门被高速公路的护栏挡住，所以按照图片情况，如果在美国大部分人都有救。

因为按照美国的规定，所有这些大巴每隔一个座位都有一个应急窗口，会很轻易打开，就连中巴也有应急门，一拉就可以打开。就算是大巴侧翻，车顶也一定也有应急窗口，从窗户可以跳出去。

台湾大巴上的乘客没有跳出来是因为窗户都被封死，当时没有人手里有硬的东西，没办法砸开，用手打不开。大巴是空调车，理论上不能开，但是有一个应急阀门，一推就可以打开，在美国每45天有专人对车辆进行一次检查，看能不能开开应急窗，应急门很少用，有的时候做实验就弄坏了，推一次一些硬件就会坏，所以每次检查就会把一些配件扯断，需要修好。

他指出，美国新的大巴，都有个灭火装置，一拉就会喷水，新的大巴都有这个装置，还会直接喷水在发动机上面，先把引擎的部分灭火。这个开关在驾驶室，平时不能动，上面有个保护装置，但如果发生事情就可以使用。

按照美国交通运输局的规定，每个大巴都要有这样的装置，小中巴也是同样要求，这次发生这样的事情说明台湾的大巴应急窗口设计不到位，不能往外推。在美国，除了应急窗门有规定，而且应急门上面规定要贴出有非常清晰的解释，防范很周到。

对于游客来说，如果发生所乘坐的大巴着火应该怎么办呢？

这是最容易被忽视，但却是最最重要的一点！透过逃生影片，你可以确认车上的设备要如何使用，虽然看这影片感觉“很无聊”，但是记好逃生设备如何使用，才会是你保命的关键！

检查灭火器要看“压力表”上的指针有没有在安全区域内（通常是绿色的色块，一看就知道），这个只需要花你一秒钟，上车时最好能注意一下。

确认车窗击破器的位置，当紧急情况发生时，能早一秒是一秒。

确认各个逃生设备位置，尤其是灭火器和车窗击破器。

一般来说，游览车上主要的紧急出口大概就是左后方、右后方的安全门、天顶的安全门（车子翻覆时用），还有窗户的可击破点，大多是靠在车窗的边角位置，但由于每种车型都不太一样，最好还是都亲自查看一下。

车厢本来就是拥挤的密闭空间，如果真的发生火烧车，浓烟瞬间布满车厢，逃生时间可能仅有1分钟。假使全车的人都有本文的简易知识，那么意外发生时，起码能够增加逃出去的机率！即使只多1%也好，真希望大家都能安安全全出门、平平安安回家！