都说美国是个车轮上的国家。有一位留学生认为：“来美国5年都不会开车的人简直可以算是奇葩”。不过，对于曼哈顿这种人口密度直逼国内大城市的地方来说，还真是培养奇葩的乐土。
停车难，10米一个红绿灯、各种莫名其妙的单行道，纽约位列驾照最难考的城市第一名。种种驾车的困难，倒是催生了纽约的出租车事业。在各式各样的媒体中，曼哈顿的黄皮出租车一直是几条主要大道上的靓丽风景线。
因为地方小，美国“打车”的价钱就不会太吓人（一般的出行都能控制在20美元以内），与复杂的地铁系统相比也更简明灵活。当然，除了曼哈顿以及美国人口相对集中的一些城市市区，大部分地方的人们主要出行工具还是自驾车。
在其他地广人稀的地方，偶尔也需要出租车。这几年，美国人也开始用上手机软件打车。比如在朋友聚会上喝了点小酒，就只能打车回家。一个叫Uber的手机打车APP能GPS定位你的位置，虽然早就不是什么高新科技，但比起在预约电话里费劲地确认地址，这确实是预约打车血泪史的一大进步。
APP显示在我们周边的可用车辆里有普通的小轿车，也有专业的出租车、多人SUV甚至高大上的土豪名车配高级司机，还显示了每一种车型到我们的目的地大致需要多少钱。绑定信用卡后到家就可以不必付款，直接下车。还能在APP上直接和朋友AA账单，不需再通过银行转账。
现在，作为手机打车的鼻祖，Uber已经全方位华丽升级，开始为乘客提供送花、送冰淇淋等服务。听说Uber也进驻了中国，提供的是土豪打车服务，大家有机会不妨一试。
